Программа обучения диспетчеров. Общая и по позициям.

[LelikBest]

Школа диспетчеров "Виртуальные авиалинии" – это уникальная возможность для будущих виртуальных диспетчеров, научиться ответственному контролю, приобрести и развить свои знания и навыки контроля воздушного движения, проявить свой потенциал, а также стать членом стабильного, надёжного дружественного диспетчерского коллектива.
Программа предназначена для всех тех, кто хочет учиться и инвестировать в личностное и профессиональное развитие. Ученики должны быть готовы к трудностям.
Качество нашей программы, по подбору учеников и последовательная методика обучения, помогают нам гарантировать высокое обслуживание воздушного пространства сети "Виртуальные авиалинии".
Обучение проходит в открытой, активной и динамичной атмосфере в Skype или тисмпик
Программа построена таким образом, что ученики, одну часть времени проводят с инструктором учебного центра, остальное время самостоятельно изучают заданный материал.
Обучение аудиторное, по два человека в группе. Мы не читаем длинных, утомительных лекций и не вдаёмся в многочасовое изучение не нужных материалов и документов, которые не используются в виртуальном воздушном пространстве. Используем современные интерактивные методы обучения. Программа предусматривает подготовку интересных задач и тестов в группах.
Присутствие на всех занятиях в течение всего курса обучения желательно.

Программа обучения.
1. Тестовая форма собеседования, для предварительной проверки теоретических знаний студента.
2. Ознакомление с обслуживанием воздушного движения согласно технологии работы диспетчера.
3. Изучение и расшифровка кода Metar.
4. Основные правила фразеологии радиообмена на русском языке.
5. Базовые знания по рубежам передачи со смежными диспетчерскими пунктами.
6. Взаимодействие с другими диспетчерскими пунктами.
7. Изучение и чтение карт AIP, Jeppesen.
8. Давлением QNE, QNH и QFE.
9. Выдача разрешение на вылет согласно плану полета воздушного судна. Процедура выдачи разрешения на вылет.
10. Правилами буксировки воздушного судна и запуска двигателей.
11. Базовые знания по рулению воздушного судна от перрона к полосе.
12. Эшелон перехода и высота перехода.
13. Определение рабочей полосы. Действия диспетчера при пересечении воздушным судом рабочей полосы и не рабочей.
14. Системы заходов на рабочую полосу.
15. Процедуру взлета с рабочей полосы.
16. Тренировочные полеты.
17. Аварийные коды ответчиков и действиями диспетчера.
18. Аварийной посадка воздушного судна и действиями диспетчера.
19. Правила полетов в зоне ожидания.
20. Безопасные интервалы воздушных судов при заходе на посадку, при подходе к аэродрому и на эшелоне.
21. Правилами векторения воздушных судов.
22. Эшелонирование воздушного пространства.
23. Стажировку в присутствии инструктора в аэропорту обучения.
24. Экзамен и получение допуска на соответствующую позицию контроля.
25. Участие в интересных командных проектах, направленных на профессиональное и личностное развитие.

Вопросы по позициям.
1. Руление
1.1 Метар.
1.2 Давление QNE, QNH, QFE.
1.3 Диспетчер Руления (общий обзор работы).
1.4 Зона ответственности и рубежи передачи и приема ВС.
1.5 Определение рабочей полосы.
1.6 Правила полета по ПВП.
1.7 Правила полета по ППП.
1.8 Проверка плана полета.
1.9 Разрешение на вылет (Аэропорт назначения, ВПП, выход SID, код ответчика, сводка погоды).
1.10 Запрет на вылет (когда выдается).
1.11 Запуск и буксировка.
1.12 Руление. Приоритет на руление прилетающих и вылетающих ВС. Пересечение рабочей и не рабочей ВПП.
1.13 Общие понятия о работе ВЫШКИ.
1.14 Взаимодействие диспетчеров РУЛЕНИЯ и ВЫШКИ (передача ВС на РД, предварительном при укороченном взлете и пересечении ВПП).
1.15 Фразиология радиообмена.

2. Вышка
2.1 Метар.
2.2 Диспетчер ВЫШКИ (общий обзор работы).
2.3 Зона ответственности и рубежи передачи и приема ВС.
2.4 Определение рабочей полосы.
2.5 Метеоминимумы
2.6 Типы захода (ILS и визуальный)
2.7 Правила полета по ПВП.
2.8 Правила полета по ППП.
2.8 Разрешение на взлет
2.9 Разрешение на посадку
2.10 Интервалы при взлёте (одной и параллельных ВПП)
2.11 Параллельные или почти параллельные ВПП.
2.12 Зависимые и независимые взлёты/посадки, условиях выполнения.
2.13 Действия диспетчера и пилота при посадке по ILS.
2.14 Действий Диспетчера и пилота при визуальном заходе.
2.15 Краткий обзор работы круга.
2.16 Взаимодействие с Рулением и Кругом.
2.17 Фразиология радиообмена.

3. Круг/Подход
3.1 Метар.
3.2 Давление QNE, QNH, QFE.
3.3 Метеоминимумы.
3.4 Правила полета по ПВП.
3.5 Правила полета по ППП.
3.6 Определение рабочей полосы.
3.7 Диспетчер Круга (общий обзор работы).
3.8 Зона ответственности Круга. Рубежи передачи/приема ВС.
3.9 Диспетчер Подхода (общий обзор работы).
3.10 Зона ответственности Подхода. Рубежи передачи/приема ВС.
3.11 Интервалы в зоне Круг/Подход.
3.12 Высота и эшелон перехода. Переходный слой.
3.13 Зона ожидания. Маневры в зоне ожидания.
3.14 Тренировочные полеты по кругу.
3.15 Изучение карт Jeppesen и АИП. Зона Круг/Подход. (Практическое занятие).
3.16 Краткий обзор работы Контроля.
3.17 Взаимодействие Круг/Подход с Вышкой и Контролем.
3.18 Фразиология радиообмена.