Виртуальная Гражданская Авиация

**Андррей** » 14 дек 2015, 21:11

Скажите кто знает где посмотреть высоту аэропорта если он в горах ?
Ну или на холмах так чтобы не влитеть в землю

Иностранных не наших

**zren** » 15 дек 2015, 02:33

Андррей писал(а):Скажите кто знает где посмотреть высоту аэропорта если он в горах ?
Ну или на холмах так чтобы не влитеть в землю

Иностранных не наших

А какая разница,наших не наших.Превышение аэропорта указано в схемах.Если таковых нет,подсмотреть можно в самом симе,если конечно сценарий установлен.

**Андррей** » 15 дек 2015, 17:33

zren писал(а):
Андррей писал(а):Скажите кто знает где посмотреть высоту аэропорта если он в горах ?
Ну или на холмах так чтобы не влитеть в землю

Иностранных не наших

А какая разница,наших не наших.Превышение аэропорта указано в схемах.Если таковых нет,подсмотреть можно в самом симе,если конечно сценарий установлен.

Привет ну вот пример аэропорты Страна: Бутан VQPR высота +5000 и Непал Аэропорт Катманду Трибхуван Код ИКАО: VNKT высота 1 338 м как заходить будите на посадку ?

**zren** » 16 дек 2015, 07:36

Как обычно.Тем более в ПАРО я был и не раз и превышение там 7333 фт.Там сам заход сложноватый,только на руках,но на Ил-76 умудрялся не выкатится

**olpav1966** » 16 дек 2015, 08:22

Ну Паро вообще порт сложный. Не даром только 8 пилотов в мире имеют допуск на посадку в этом порту.

**zren** » 16 дек 2015, 10:42

olpav1966 писал(а):Ну Паро вообще порт сложный. Не даром только 8 пилотов в мире имеют допуск на посадку в этом порту.

Согласен,по моему на ютюбе есть фильмец про него,смотрел когда-то.

**Андррей** » 16 дек 2015, 11:27

Ну скажим А380 или А340 или Boeing 747-8I туда посадить можно ?
на руках промлемно будет с креном

**Андррей** » 16 дек 2015, 11:29

а в Катманду Трибхуван Код ИКАО: VNKT тоже сложно ?

**Aleksey Pogiba** » 16 дек 2015, 12:27

а посадить А380 с полной загрузкой на вертолётную площадку сложно? старый анекдот- экипаж совершил посадку, с реверсом, скрежетом, со стёртыми покрышками, командир- что то полоса короткая, второй- зато какая широкая

**zren** » 16 дек 2015, 13:41

Андррей писал(а):а в Катманду Трибхуван Код ИКАО: VNKT тоже сложно ?

Попроще чем в ПАРО,но опять же на руках,слишком крутой градиент снижения,если с прямой.Курни схемку http://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_10_2014/post-54365-0-97326100-1414282125.ipb

Aleksey Pogiba писал(а):а посадить А380 с полной загрузкой на вертолётную площадку сложно? старый анекдот- экипаж совершил посадку, с реверсом, скрежетом, со стёртыми покрышками, командир- что то полоса короткая, второй- зато какая широкая

Виртуальная Гражданская Авиация

Высота аэропортов ?

Высота аэропортов ?

Re: Высота аэропортов ?

Re: Высота аэропортов ?

Re: Высота аэропортов ?

Re: Высота аэропортов ?

Re: Высота аэропортов ?

Re: Высота аэропортов ?

Re: Высота аэропортов ?

Re: Высота аэропортов ?

Re: Высота аэропортов ?

Кто сейчас на форуме